De materiaalselectie van de versnellingsbak is voornamelijk gebaseerd op het gebruiksscenario en de prestatievereisten . De meest gebruikte materialen omvatten gietijzer, gegoten staal, aluminiumlegering en speciale legeringsstaal, als volgt:
I . classificatie van hoofdmaterialen
Gietijzer
Grijs gietijzer: lage kosten, goede gietprestaties, geschikt voor lage snelheid en hoog-koel scenario's (zoals agrarische machines en textielmachines), maar lage sterkte en gemakkelijk te kraken .
Ductile gietijzer: mechanische eigenschappen zijn dicht bij gegoten staal, sterke impactweerstand en kunnen enkele gegoten staaltoepassingen vervangen .
Gegoten staal en legeringsstaal
Cast Steel: Steel Steel Casting, Wear-Resistent en Impact Resistant, geschikt voor industriële apparatuur van medium-snelheid (zoals zware machines) . .
Legering carburerend staal (zoals 20Crmnti, 22Crmnmo): Hardheid en taaiheid worden verbeterd door warmtebehandeling, veel gebruikt in versnellingen van de auto -versnellingsbak, met een hoge hardeheid en vermoeidheidsweerstand .
Aluminiumlegering
Het lichtgewicht voordeel is aanzienlijk, gebruikt in scenario's zoals auto's en elektrische voertuigen die het gewicht moeten verminderen, maar de sterkte is laag en de belastingsomstandigheden moeten worden geregeld .
Engineering Plastics
Nylon, bakeliet en andere materialen zijn geschikt voor snelle en lichte laadscenario's (zoals kleine apparatuur) en kunnen ruis verminderen, maar grote versnellingen vereisen nog steeds metalen materialen .
2. speciale scenario's en opkomende materialen
Hoge temperatuur/hoge belastingscenario's: gebruik T31 speciaal plastic, dat een hoge slijtvastheid en hittekruipweerstand heeft, en kan de toepassing van traditionele kunststoffen in micro -planetaire reducers vervangen .
Surface Treatment Process: Carburizing and Eyching, Hard Chrome Plating, Nitriding, enz. . kunnen de hardheid en corrosieweerstand van tandwielen verbeteren, die gebruikelijk zijn in high-speed of zware ladingweergaven .
3. kernprincipes van materiaalselectie
Contract overweging van belasting, snelheid, omgeving en kosten:
Lage snelheid en zware belasting → gietijzer/gegoten staal;
Lichtgewicht vereisten → Aluminiumlegering;
Auto -versnellingsbak → Legering Carburizing Steel;
Micro/ruisreductiescenario's → Engineering Plastics of Special Materials .
